油箱的保养 　　油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。 　　汽车使用一段时间后，对油箱进行一次的清洗检修。清冼油箱时，用热水冲冼内部后，用压缩空气吹干，借以清除箱内部的蒸气。然后，再把箱放入含有10﹪的水溶液内浸冼，浸洗后用流水冲箱的内部和外部。也可用5﹪沸水溶液清洗后，再用热水冲冼。如果油箱外部有锈蚀，用钢丝刷刷净后涂漆。油箱清洗完后，要进行密封性的检查。检查时，将油箱的所有孔口用橡胶塞堵住后浸入水中，从油管接头孔输入压缩空气，若在某部位有气泡冒出，即为泄漏处，此时在泄漏处做好记号，除漆后焊补。 　　焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补；如采箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防爆炸。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。焊补后用锉修整焊处。 　　若油箱壁有较大的凹陷，可在凹陷处焊接一根铁棒，将凹陷拉出修复。修复后的油箱，应再次做密封性试验。[1] 油箱 油箱正确安装 　　夏季正是用电高峰，为了合理分配利用电力，多数会采用拉闸限电的政策，但是对于生产企业来讲，无疑是影响了工作生产效率，因此多数企业都会购置各种发电机组作为备用电源，例如发电机组、康明斯发电机组、重庆康明斯发电机组、东风康明斯发电机组、韩国大宇发电机组等等各种品牌可选择，作为发电机组进行发电，需要的燃料就是，在安装发电机组的时候，就需要注意油箱的安装。 　　发电机组使用前，应进行安装与联接，安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，发电机端应有良好的出风口，那么对于油箱安装需要注意哪些事项呢？ 　　1）油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离发电机组远点，且严格规定不准吸烟； 　　2）油箱放置后，高油面不能比发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入机； 　　3）油箱供油管端位置应高于发电机组油箱底部约50mm，以防止沉积物和水被吸入供油管； 　　4）油口处的阻力不允许超过所有发电机组性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的； 　　5）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少发电机组的热交换； 　　6）燃油回油管路的连接不应造成发电机组油管中燃油出现冲击波。 　　为了更好的使用发电机组，提高发电机组的工作效率，油箱的放置的是否合理起着重大的作用，因此我们在安装过程中不能忽视，而要更加的需要注意。[2]